2. Разработка и строительство железных дорог велись в XVIII–XIX веках во многих странах.

3. В те времена вагоны поездов выглядели, как дилижансы, и соединялись цепями.

4.Багаж помещался на крыше, там же путешествовали и небогатые пассажиры. Для предохранения от искр и паровозной гари всем выдавались специальные очки.

5. В некоторых странах властям пришлось приложить усилия и включить смекалку, чтобы люди начали пользоваться диковинным по тем временам транспортом.

6. Но все равно всемогущий Прогресс взял свое, и сегодня сеть железных дорог опутывает большую часть нашей планеты.

7. Во второй половине 19-начале 20 веков ж/д составы использовали конную тягу. Американскую фирму «Балтимор и Огайо» это не устраивало из-за плохой способности животных преодолевать сложный ландшафт.

ПЕРВЫЙ ПАРОВОЗ, 1803 ГОД

8.В 1830 году Питер Купер придумал первый паровоз Tom Thumb и предложил его руководству компании в качестве замены живой силе. Чтобы убедиться в целесообразности инвестиций в изобретение, решено было устроить гонку между машиной и лошадьми.

9. Лошади выиграли соревнование — у агрегата возникли неполадки с механизмами. Но все равно боссы «Балтимор и Огайо» настолько были впечатлены, что решили оснастить все свои поезда паровыми двигателями. И не прогадали — спустя короткое время доходы от железной дороги существенно выросли.

10. В 19 веке с бурным развитием ж/д перевозок в Великобритании остро стал вопрос разницы во времени. В каждом городе его рассчитывали по движению Солнца. Необходим был единый порядок, который помог бы в составлении расписания.

11.Тогда руководство Британских железных дорог добилось от правительства приведения времени к единому стандарту по Гринвичу.

12.К 1922 году систему часовых поясов приняли большинство стран мира.

13. В далеком 1841 году проповедник и бизнесмен Томас Кук фактически создал первый пакетный тур — это была поездка по железной дороге. В стоимость билета входило питание.

14.Его инициатива оказалась довольно успешной, предприниматель зарегистрировал компанию, которая быстро развернула свою деятельность в Великобритании, США, а затем и по всему миру. Разумеется, сначала путешественники передвигались на поездах, а уже потом на самолетах, когда их изобрели.

15.В начале 20 века во Франции издали закон, запрещающий целоваться на вокзалах. Долгие и сентиментальные проводы были причиной постоянных задержек отправления, поэтому власти решили прибегнуть к столь радикальным методам. Правило действует до сих пор.

СКОРОСТНОЙ ПОЕЗД ВО ФРАНЦИИ

16. В начале 20 столетия для баварских машинистов и кочегаров было обычным делом пропустить на очередной станции по паре бокалов пива. Можно только представить, в каком состоянии некоторые из них доезжали до пункта назначения. Эта пагубная практика закончилась с изданием запрещающего закона в 1910 году.

17. Скорость первых пассажирских поездов в XIX веке была 33 км/час.

СОВРЕМЕННЫЕ СКОРОСТНЫЕ ПОЕЗДА

18.Современные поезда могут развивать до 580 км/ч.

19.Один из участков Трансавстралийской железной дороги протяженностью 478 км проложен по прямой линии через равнину Налларбор. Это самый длинный в мире железнодорожный путь без единого поворота.

20. У сказочного состава, который вез Гарри Поттера в Академию Чародейства и Волшебства, есть реальный прототип. Это шотландский паровоз Jacobite steam train, соединяющий Форт-Уильям с Маллагом.

ПАРОВОЗ ПРОТОТИПА СКАЗОЧНОГО СОСТАВА

21. Он каким-то чудом дожил до нашего времени, а после съемок фильма и вовсе превратился в популярный туристический аттракцион. Поезд идет 2 часа через живописные холмы Хайленда, виадук Гленфиннан и вдоль побережья — все как в кино. Состав курсирует с апреля по октябрь дважды в день.

22. Весьма распространено мнение, что путевые обходчики должны иметь безупречный музыкальный слух. Проверяя колеса, они стучат по металлу молотком и по тону вычисляют неисправность. Так это или нет — точно неизвестно, в требованиях к кандидату на эту вакансию ничего подобного нет.

23.Но в любом случае обходчик разбирается в определенном диапазоне звуков, которые издает металл. По-другому никак не найти поломку за отведенное на стоянку поезда время.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ В ГЕРМАНИИ

24. Любителей острых ощущений приглашают в Аргентину. Там курсирует специально восстановленный для туристов легендарный поезд «Патагония экспресс». Кроме ярких впечатлений от местных пейзажей, можно неожиданно оказаться участником действия под названием «Ограбление поезда».

25.Происходит этот срежисированный налет дважды в год. Туристы доподлинно не знают, попадут ли они на тот самый рейс. Им остается только надеяться увидеть бандитов, прыгающих с лошади на крыши вагонов на полном ходу, и испытать мощный выброс адреналина. Хоть все и прекрасно понимают, что это спектакль, нервы все же разыгрываются.

26. В Южной Америке много неожиданностей. Например, немецкие инженеры, обследовавшие Панамский перешеек для постройки Трансамериканской жд магистрали, сказали, что рельсы делать из местного железа невыгодно. Золото здесь более доступный металл!

27.В течение нескольких лет между Парижем и Венецией ездил специальный «поезд любви». Его купе были оборудованы по высшему разряду, а для желающих уединиться придумали двуспальные полки.

28.Российский «Гранд-Экспресс», курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом, можно назвать аналогом французского. Его купе класса «люкс» — прекрасное и неординарное место для романтического отпуска.

29. Цинхай-Тибетская железная дорога соединяет китайский Синин и столицу Тибетского автономного района — Лхаса. Она пролегает через высокогорные районы Гималаев. Самая высокая точка находится на высоте более 5000 метров. Вагоны поездов оборудованы специальными креслами с системой подачи кислорода.

30.Для каждого пассажира предусмотрена кислородная маска на случай разгерметизации — по ходу следования состава попадаются достаточно протяженные участки, где просто нечем дышать. Нужно ли упоминать о бешеной популярности маршрута у туристов — виды во время путешествия открываются умопомрачительные!

РЫНОК «МАЕКЛОНГ» В ТАИЛАНДЕ

31. В тайском городе Самутсонгкхрам есть рынок «Маеклонг», который буквально захватил железнодорожные пути. Торговые лотки стоят прямо на рельсах, а железнодорожное полотно даже не видно под ногами суетящихся продавцов и покупателей.

32.Но как только раздается звук приближающегося поезда, все моментально ретируются вместе с товаром и прилавками, расчищая проходы. Местные жители к этому привыкли, они давно не обращают никакого внимания на неудобства, но для туристов это невероятное зрелище и несколько интересных кадров в их коллекцию.

33. На Аляске есть поезд Hurricane Turn, курсирующий на 93-километровом маршруте Талкитна — ущелье Ураган. Он не останавливается по расписанию на станциях, но его можно затормозить взмахом белого платка в любой точке следования. Местные ездят на нем мало, в основном это развлечение для туристов.

34. Опоздание японского поезда всего на одну минуту — неслыханное событие, влекущее за собой внушительные штрафы для машинистов. Такое происходит крайне редко и приводит к серьезным сбоям в расписании из-за плотного траффика на железной дороге. Но если ЧП все-таки произошло, то пассажирам приносят извинения и выдают официальные бумаги для предъявления начальству в случае несвоевременного прихода на работу.

35. La Bestia (зверь с испанского) — именно так называют жители Центральной Америки товарные поезда, следующие из Мексики в США. При полном попустительстве властей тысячи мигрантов из Гондураса, Гватемалы и других беднейших стран региона ежедневно пересекают на нем границу в поисках даже не пресловутой американской мечты, а просто приемлемых условий жизни.

ПУТЕШЕСТВИЕ МИГРАНТОВ ИЗ МЕКСИКИ В США

36.Они едут на крышах и узких площадках между вагонами целыми днями без возможности поспать и отдохнуть, зачастую срываются и погибают. Кроме того, местные бандиты нередко нападают на несчастных и отбирают у них последнее.

37. Еще чаще, чем пассажиров, поезда перевозят по странам грузы. Иногда грузовые поезда ставят свои рекорды.

38.Например, самый длинный и тяжелый товарняк прошел в 1986 году из города Экибастуз на Урал: 43 400 тонн угля поместились в 439 вагонов – в поезд длиной 6,5 километров!

39.Некоторые источники сообщают о еще более могучем товарняке, который вез 47 тысяч тонн груза. Что характерно, это тоже был уголь.

ТРАНССИБ

40. В России находится и самая длинная железнодорожная магистраль – Транссибирская. Её длина – 9288 километров.

41. Часто на железных дорогах встречаются светофоры, цвет сигналов которых отличается от привычной триады «красный – желтый – зеленый». А именно светофоры с синими и белыми сигналами. Это маневровые светофоры: лунно-белый свет разрешает маневры и проезд, а синий – запрещает.

42. С банкротством старейшего в мире туроператора Thomas Cook в 2019 году. закончилась целая эпоха.

43. По статистике, железная дорога в 45 раз безопаснее автомобиля.

ЯПОНСКИЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ПОЕЗД

44. Четырехдневный вояж на японском Suite Shiki-Shima обойдется в несколько тысяч долларов. Этот туристический поезд следует из Токио на Хоккайдо.

45.Для его пассажиров созданы максимально комфортные условия: купе напоминают номера пятизвездочного отеля, из панорамных окон вагонов можно наблюдать за проплывающими мимо красотами, а необычный дизайн внутреннего пространства достоин высших похвал.

«САПСАН» — САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПОЕЗД В МИРЕ

фото из открытого доступа